Kit de Suspensão Traseira Rebaixada Toyota GT86
Kit de Suspensão Traseira Rebaixada Toyota GT86
O Toyota GT86 é um carro bem concebido para condutores entusiastas. O carro tem um bom desempenho nas ruas e pode ser conduzido rapidamente num autódromo. Se o foco for mais no desempenho, então o carro irá conduzir ainda melhor com uma altura de condução rebaixada, mas depois a cinemática projetada de fábrica não funcionará como deveria. O kit de suspensão Wisefab GT86 traz o centro de rolagem, a mudança de convergência (bump steer), o anti-agachamento (anti-squat) e a curva de cambagem de volta ao normal, proporcionando melhor rigidez de rolagem, manuseio e aderência.
Não deixe de consultar os kits de bloqueio para Toyota GT86:
Kit de Ângulo Dianteiro Toyota GT86 RHD (versão com volante à direita)
Kit de Ângulo Dianteiro Toyota GT86 LHD (versão com volante à esquerda)
Deslize para baixo para encomendar as peças sobresselentes para o seu kit de suspensão Toyota GT86 convenientemente aqui mesmo!
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-7 kg de poupança de peso combinada em relação aos componentes originais
Mas ainda mantendo a força e rigidez necessárias -
Articulações de alumínio 7075-T6 maquinadas em CNC
Com design de cisalhamento duplo otimizado que proporciona baixo peso e alta resistência -
Todos os elos e braços traseiros são feitos de aço de alta resistência
Terminais de barra de CrMo e esféricas usados em vez de buchas de borracha -
Relação de movimento de choque ajustável
A relação de movimento de choque pode ser ajustada alterando a posição dos amortecedores no braço. Pode ser feito rapidamente e tem o efeito de alterar a taxa da mola. Isso significa que o subviragem ou sobreviragem pode ser removido em poucos minutos -
Ajuste fácil da cambagem
Calços de cambagem são usados para ajuste -
Ajuste da mudança de convergência (bump steer)
Possibilidade de ajustar a mudança de convergência alterando as posições das anilhas
O kit inclui:
- Braços de suspensão pré-ajustados
- Articulações com ferragens
- Calços de ajuste da cambagem
- Guia de instalação
Outras informações:
- A pista é a mesma que a original, pois isso é definido pelos comprimentos dos semi-eixos
- Este kit pressupõe coilovers
- O sensor de velocidade da roda original pode ser usado
- Possibilidade de usar cubo Nissan S-Chassis com junta homocinética maior
- O tamanho mínimo do aro é de 17 polegadas