Kit de Bloqueio do Ângulo de Viragem Dianteiro V2 para BMW E36 E36M

Kit de Bloqueio do Ângulo de Viragem Dianteiro V2 para BMW E36 E36M

€1.500,00
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Kit de Bloqueio do Ângulo de Viragem Dianteiro V2 para BMW E36 E36M
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Kit de Bloqueio do Ângulo de Viragem Dianteiro V2 para BMW E36 E36M

€1.500,00
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O kit V2 oferece agora a capacidade de ajustar o ângulo de ackermann (a partir do complemento do munhão) e também a cambagem (a partir da montagem superior). Estas novas funcionalidades tornam o ajuste conveniente e prático.

NB! O kit V2 é adequado tanto para modelos padrão como para o M3.

Quer saber como o kit Wisefab Lock se adapta ao seu carro de drift, verifique abaixo o link VERIFICAR COMPATIBILIDADE ou aqui!

Para a traseira, também oferecemos a solução completa, incluindo o design exclusivo dos braços de arrasto, links inferiores e links superiores V2

Deslize para baixo para encomendar as suas peças de reposição convenientemente aqui!

Aqui estão os nossos parâmetros de alinhamento recomendados:
Convergência/Divergência: 0
Cambagem: -5
Caster: 4,5

  • Centro de rolamento mais alto
    O kit de suspensão Wisefab eleva o centro de rolamento dianteiro em carros rebaixados, proporcionando maior rigidez de rolamento.
  • Geometria da direção revista (avanço e Ackermann)
    Pode ajustar a sua geometria da direção de Ackermann positivo para paralelo em apenas alguns minutos, mesmo na pista, sem comprometer o alinhamento.
  • Bom controlo da cambagem com grandes ângulos de direção
    Com grandes ângulos de direção, a roda dianteira terá uma cambagem positiva, o que não é um efeito positivo. Reduz a aderência dianteira e, durante uma curva ou viragem, cria uma transição do contacto do pneu da borda interna para a borda externa. Não é possível eliminá-lo, mas com a nossa geometria, foi reduzido ao máximo.
  • Controlo de "jacking" da direção
    Durante o drift, quando o ângulo de direção é muito maior, o "jacking" também é maior, mesmo com a mesma geometria, e pode tornar-se um problema. Monitorizámos e alteramos a geometria para que não cause problemas de manobrabilidade.
  • Controlo de auto-alinhamento previsível
    Com certas geometrias de suspensão em grandes ângulos de direção, pode acontecer que o volante bloqueie no final e o condutor precise de aplicar alguma força para o virar para o outro lado. Sabemos o que causa isso e reduzimos ao mínimo, se não o eliminámos.
  • Limitador de bloqueio ajustável.
  • Design de rótula interna mais robusto em relação ao OEM e à versão Wisefab anterior. 

O kit inclui:

  • Suportes superiores ajustáveis para coilovers, em conformidade com a Formula Drift.
  • Complementos de cubo com hardware de ajuste Ackermann.
  • Braços de controlo inferiores leves.
  • Barras de direção montadas.
  • Suporte traseiro ajustável do braço de controlo inferior.
  • Guia de instalação

Outros componentes, embalagem e folgas. 

  • Este kit pressupõe que os coilovers tenham folga suficiente. 
  • Recomendamos um diâmetro de pneu não superior a 645 mm (235/40 R18). 
  • Guarda-lamas mais largos ou alargamentos de guarda-lamas são necessários com este kit.

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