Kit de Reforço da Suspensão Traseira Nissan 350Z
O Kit de Articulação Rebaixada da Suspensão Traseira Wisefab para Nissan 350Z foi concebido para otimizar a cinemática de um carro rebaixado, proporcionando um centro de rolagem mais elevado, anti-agachamento (antisquat) reduzido, ganho de cambagem revisto e redução do "bump steer" para máxima aderência. Possui ajustes de anti-agachamento e cambagem incorporados, com todas as ligações pré-definidas pela Wisefab, eliminando a necessidade de alterar os comprimentos durante a instalação. Configurar o Kit Traseiro 350Z é fácil, e peças sobressalentes, incluindo todas as porcas e parafusos, estão prontamente disponíveis para compra. Basta rolar para baixo para encomendar as suas peças sobressalentes aqui.
Procura ângulos de direção maiores? Não se esqueça de verificar o Kit de Bloqueio de Ângulo de Derrapagem Frontal para Nissan 350Z.
Aqui estão os nossos parâmetros de alinhamento recomendados:
Convergência/Divergência: 3-10mm de convergência/por lado
Cambagem: -0,5
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Cinemática revista, não apenas articulação rebaixada.
- O ponto de recolha frontal do braço superior é elevado em 40mm para melhor anti-agachamento. Isto está de acordo com todos os regulamentos de campeonatos conhecidos. Para menor aderência e condições molhadas, o ponto de recolha original também pode ser usado.
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Cerca do mesmo peso que a suspensão original de alumínio.
- Todos os componentes metálicos na suspensão traseira do Nissan 350Z são de aço de alta resistência, incluindo componentes de chapa, tubos, extremidades de tubos e alojamentos de rótulas. São usadas rótulas e casquilhos esféricos, sem casquilhos de borracha.
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Fácil ajuste de cambagem.
- Uma anilha dentada especial é utilizada para o ajuste.
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Ajuste de "bump steer".
- Possibilidade de ajustar o "bump steer" alterando a localização da rótula numa ranhura.
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Ajuste de anti-agachamento.
- Possibilidade de ajustar o anti-agachamento alterando a altura da ligação superior frontal na montante.
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Relação de movimento ajustável da barra estabilizadora.
- Existem 3 possibilidades para as ligações da barra estabilizadora.
Alterar a relação de movimento da barra estabilizadora é uma forma rápida e fácil de afinar o subviragem/sobreviragem do seu carro.
- Existem 3 possibilidades para as ligações da barra estabilizadora.
O kit inclui:
- Ligações de suspensão pré-definidas.
- Articulações com ferragens.
- Suporte de recolocação do ponto de recolha.
- Guia de instalação.
Outros componentes:
- O comprimento cubo a cubo (via) é o mesmo que o original, uma vez que é definido pelos comprimentos dos semieixos.
- Este kit pressupõe coilovers para ajustar a altura de condução e usar a mola à volta do amortecedor e não na ligação traseira.
- Possibilidade de usar o cubo do Nissan S-Chassis com junta homocinética maior.
- O tamanho mínimo do aro é de 17“