Kit de Bloqueio de Ângulo Estreito para Drift Dianteiro Nissan 350Z

• Mais de 55 graus de bloqueio, direção paralela.

  • Com o kit de ajuste Ackermann incluído, pode ajustar rapidamente a sua geometria da direção para Ackermann positivo ou negativo em questão de minutos, mesmo numa pista, sem afetar o alinhamento.

• Design do braço de controlo inferior de uma peça.

  • 2 ligações inferiores teriam alguns benefícios para corridas em circuito, mas para drifting com um ângulo de direção maior, a rigidez e a montagem tornar-se-iam um problema. Por isso, é utilizado um braço inferior de uma peça.

• Centro de rolamento (RC) mais elevado.

  • O knuckle Wisefab Nissan 350Z tem ambas as juntas rebaixadas, elevando o centro de rolamento dianteiro num carro rebaixado. Isto aumenta a rigidez ao rolamento e elimina a necessidade de uma barra estabilizadora dianteira (anti-roll bar), que pode ser difícil de instalar devido aos altos ângulos de bloqueio.

• Controlo de cambagem muito bom e direção minimamente irregular com altos ângulos de direção.

  • Em carros de drift, a cambagem dinâmica e a direção irregular desempenham um papel mais significativo do que a estática. A cinemática Wisefab garante que a cambagem proporciona uma excelente aderência frontal e que a direção irregular permanece mínima em toda a gama de direção.

• Controlo de elevação da direção.

  • Ao fazer drifting, ângulos de direção maiores resultam num aumento da elevação, o que pode causar problemas de manuseamento com a mesma geometria. Para resolver isto, a geometria foi alterada para evitar quaisquer problemas de manuseamento.

• Binário de auto-alinhamento consistente e previsível.

  • O avanço por si só não é suficiente para garantir um binário de auto-alinhamento suficiente, especialmente em ângulos de bloqueio elevados. É necessária uma combinação de vários parâmetros para manter um rasto e um binário de auto-alinhamento consistentes. A nossa configuração garante que o volante vira sempre na direção do movimento, evitando que fique preso no bloqueio total.

• Batentes de bloqueio ajustáveis.

• Possibilidade de usar com sensores ABS originais.

O kit inclui:

• Braços de controlo superior e inferior pré-ajustados.
• Knuckles com hardware.
• Barras de direção montadas.
• Guia de instalação.

Recomendações de instalação:

• Especificações de alinhamento recomendadas:
• Cambagem: -5.5⁰
• Avanço: 5.7⁰
• Convergência: se o ackerman for 0 ou negativo, a convergência total é de 2 mm; se o ackerman for positivo, a convergência total é de 0.
• Montagem da roda: Roda mínima de 17", 17x8.5" ET30 ou 18x8.5" ET30 encaixará perfeitamente nas cavas de roda OEM