Kit de Bloqueio do Ângulo de Viragem Dianteiro para BMW E36

O kit de ângulo Wisefab BMW E36 tem mais de 60 graus de bloqueio utilizável. Braços de controlo inferiores leves e fortes. Suportes superiores ajustáveis. Muito fácil de instalar. Defina o seu toe in desejado e desfrute. Todas as peças do kit de bloqueio são fornecidas como peças sobresselentes.

NB! Este kit não é compatível com os eixos M3.

Quer saber como o kit Wisefab Lock se adapta ao seu carro de drift, verifique o link abaixo VERIFICAR COMPATIBILIDADE ou aqui!

Para a traseira, temos um braço superior e um braço inferior que permitirão configurar o seu carro para uma melhor tração (o braço superior substituirá o braço de suporte da mola). Também lhe oferecemos os casquilhos do braço de arrasto

Desça para encomendar as suas peças sobresselentes convenientemente aqui!

Aqui estão os nossos parâmetros de alinhamento recomendados:
Convergência/Divergência: 0
Camber: -5
Caster: 4,5

• Centro de rotação mais elevado
  O kit de suspensão Wisefab eleva o centro de rotação frontal em carros rebaixados, proporcionando maior rigidez de rotação e permitindo remover a barra estabilizadora dianteira, possibilitando o bloqueio máximo utilizável.
• Geometria de direção revista (Ackermann)
  Normalmente, numa curva, a roda interior tem um ângulo maior do que a exterior. Para o drifting, isso significa perda de velocidade e aderência, e corrigimos isso para o melhor desempenho.
• Bom controlo de camber com ângulos de direção elevados
  Com ângulos de direção elevados, a roda dianteira terá um camber positivo, o que não é um efeito positivo. Reduz a aderência frontal e, durante uma curva ou viragem, cria uma transição da zona de contacto da borda interna para a borda externa. Não é possível eliminá-lo, mas com a nossa geometria, foi reduzido ao máximo possível.
• Controlo de jacking da direção
  Durante o drifting, quando o ângulo de direção é muito maior, o jacking também é maior, mesmo com a mesma geometria, e pode tornar-se um problema. Monitorizámos e alterámos a geometria para que não cause problemas de manuseamento.
• Controlo de autoalinhamento previsível
  Com uma certa geometria de suspensão em ângulos de direção elevados, pode acontecer que o volante bloqueie no final e o condutor precise de aplicar alguma força para o virar para o outro lado. Sabemos o que o causa e reduzimo-lo ao mínimo, se não o eliminamos.
• Limitador de bloqueio ajustável.
• Design de junta esférica interna mais forte do que a OEM e a versão anterior da Wisefab.

O kit inclui:

• Suportes superiores de coilover ajustáveis, conformes à Formula Drift.
• Acessórios de cubo com ferragens.
• Braços de controlo inferiores leves.
• Tirantes montados.
• Suporte traseiro ajustável do braço de controlo inferior.
• Guia de instalação

Outros componentes, embalagem e folga.

• Este kit pressupõe que os coilovers tenham folga suficiente.
• Recomendamos um diâmetro de pneu não superior a 620 mm (235/40 R17).
• Guarda-lamas mais largos ou alargamentos de guarda-lamas são necessários com este kit.